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アクセラスポーツとCT6を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとCT6の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   キャデラック  CT6
VS
13.8万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 345.5万円598万円
CT6の相場表を見る
624 中古車掲載台数 15
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正メモリーナビTV

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ フルセグTV ETC バックモニター

    本体価格
    145.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・TV/黒革シート/衝突軽減B/HUD/

    本体価格
    98.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    92.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD SDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 黒革シート BOSE サンルーフ ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 20S キーフリー ETC キーフリー

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ エンジンスターター 本革仕様

    本体価格
    188万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2019年モデル 後期型

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    558万円

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    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 社外21AW 純正20AWスタッド有り

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ディーラー車 社外21インチAW ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD D車ベージュ革SR後席モニターAppleCarPlay

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    345.5万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD パノラマSRナビ360°ACCベンチレーター

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    409.8万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革 BOSE SR リアモニタ ユーザー買取

    本体価格
    555万円

関東
200
88.6万円
関西
87
98.2万円
東海
93
89.9万円
北海道
22
99.1万円
九州
59
94.7万円
東北
38
100.7万円
北陸・甲信越
44
102万円
中国
69
110.5万円
四国
12
102.2万円
地域別台数
関東
4
402.8万円
関西
3
501.3万円
東海
3
551万円
北海道
0
---
九州
1
383.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
468万円
四国
0
---

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CT6の中古車を探す

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アクセラスポーツとCT6のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   キャデラック  CT6
171.2万円331万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1496~2188 排気量(cc) 3649
105~175 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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