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アクセラスポーツとCT6を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとCT6の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   キャデラック  CT6
VS
11.7万円189.4万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 345.7万円734.6万円
CT6の相場表を見る
635 中古車掲載台数 15
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 2WD ETC MTモード付 アルミ ハッチバック

    本体価格
    38万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正NAVI/TV/ETC/セーフティクルーズ

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 運転席パワーシート

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S バックカメラ付き

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C マツダコネクトナビ ETC 点検整備記録簿付

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 禁煙車 衝突軽減 8インチマツダコネクト

    本体価格
    111.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減 ACC BOSE フルセグナビ ETC

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ ナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    123万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車両状態書付

    本体価格
    123.4万円

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    398万円

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    665万円

関東
189
93万円
関西
97
100.4万円
東海
107
90.4万円
北海道
25
102.2万円
九州
48
90.6万円
東北
52
101.5万円
北陸・甲信越
49
105万円
中国
55
104.1万円
四国
13
120.8万円
地域別台数
関東
7
499.8万円
関西
2
623万円
東海
2
611.5万円
北海道
0
---
九州
1
665万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
538万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとCT6のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   キャデラック  CT6
171.2万円331万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1496~2188 排気量(cc) 3649
105~175 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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