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アクセラスポーツとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  ボンゴバン
VS
13.8万円208万円
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中古車相場 19.8万円491万円
ボンゴバンの相場表を見る
624 中古車掲載台数 249
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ BOSE 地デジ DVD ETC

    本体価格
    125.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ACC 黒革 ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ Bカメラ パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド9スピーカー 車検R8年3月

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純SDナビ地デジ 黒半革 サンルーフ HID

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S 

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 買取車 ドライビングコンフォートPKG

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 新品タイヤ/エアロ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビTV BOSEサウンド

    本体価格
    59万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ダークガラスETC

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 52000キロ ルーフラック 左ミラー電動

    本体価格
    72万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 5ATバックカメラ両側スライドETCキーレス

    本体価格
    99.9万円

関東
202
88.7万円
関西
87
98.2万円
東海
92
90.2万円
北海道
22
99.1万円
九州
58
95.7万円
東北
38
99.9万円
北陸・甲信越
44
102万円
中国
69
110.1万円
四国
12
102.2万円
地域別台数
関東
111
107.3万円
関西
33
119.9万円
東海
25
131万円
北海道
8
84.1万円
九州
34
95.7万円
東北
17
106.6万円
北陸・甲信越
10
151.6万円
中国
6
98.6万円
四国
5
66万円

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アクセラスポーツとボンゴバンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  ボンゴバン
171.2万円331万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1496~2188 排気量(cc) 1496
105~175 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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