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アクセラスポーツとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとインテグラSJの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  インテグラSJ
VS
12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 53万円
インテグラSJの相場表を見る
549 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 20S ツーリング Lパッケージ BOSEサウンド 衝突軽減 本革シート ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ 衝突軽減 アイドリングストップ

    本体価格
    75.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S エアロ オートエグゼマフラー ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オナ/ナビDTV/Bカメラ/追従クルーズ/LED

    本体価格
    114.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 4WD ETC 前後横アンダースカート

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 関東仕入 ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 純正5速 BK3P 修復歴無し 走行66000キロ

    本体価格
    44万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション /後期/特別仕様/専16AW/Rスポ/外ナビ/Bカメ

    本体価格
    33万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 16インチ ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD/DVD/ETC/

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

関東
185
89.2万円
関西
79
96.1万円
東海
86
95.5万円
北海道
15
106.1万円
九州
42
95.7万円
東北
31
100.1万円
北陸・甲信越
45
96.3万円
中国
52
100.4万円
四国
14
85.8万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクセラスポーツとインテグラSJのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  インテグラSJ
171.2万円331万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
1496~2188 排気量(cc) 1493
105~175 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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