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N-BOXとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
23409 中古車掲載台数 562
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビフォグランプETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ナビ バックカメラ ETC レンタアップ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減/ACC/LEDライト/純ナビ/Bカメラ

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ /1年保証付/禁煙車/ナビTV/サンルーフ/ETC

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージPK

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビクルコンシートヒータレザーシート

    本体価格
    110.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    103.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    101.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルエアロ 柿本マフラー ローダウン

    本体価格
    129.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT Bカメラ ETC フルセグ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    20万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    119.8万円

関東
5143
121.9万円
関西
3806
134.3万円
東海
3835
130.3万円
北海道
1033
131.6万円
九州
3625
124.8万円
東北
1810
128.4万円
北陸・甲信越
1748
128.9万円
中国
1512
123.8万円
四国
897
128.5万円
地域別台数
関東
189
87.6万円
関西
83
94万円
東海
89
93.7万円
北海道
17
114.9万円
九州
41
95万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
44
97.2万円
中国
54
99.3万円
四国
13
86.9万円

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N-BOXとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アクセラスポーツ
164.9万円238.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
58~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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