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アクセラスポーツとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
17.8万円213.5万円
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中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
615 中古車掲載台数 117
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ブリッツ車高調整 6速ミッション

    本体価格
    73万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BSM BOSEスピーカー HUD

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C コンフォートPKGナビTVキセノンETC社外16AW

    本体価格
    29万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 衝突軽減 マツダコネクトナビ ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ETC バックカメラ搭載

    本体価格
    48万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BSM ETC クルーズコントロール

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正メモリーナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 新品タイヤ/ナビ/HIDヘッドランプ

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 2WD マツコネナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ オートエグゼ車高調 純正ナビTV

    本体価格
    64.8万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビフルセグTV バックモニター

    本体価格
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    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    88万円

関東
198
92.7万円
関西
86
99.3万円
東海
93
96.3万円
北海道
23
92.4万円
九州
46
95.7万円
東北
47
99.4万円
北陸・甲信越
48
109万円
中国
59
111.3万円
四国
15
107.1万円
地域別台数
関東
43
122.6万円
関西
11
129.7万円
東海
9
109.2万円
北海道
8
90.3万円
九州
13
140万円
東北
12
106.8万円
北陸・甲信越
7
113.9万円
中国
7
111.4万円
四国
7
181.6万円

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アクセラスポーツとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  アコードハイブリッド
171.2万円331万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1496~2188 排気量(cc) 1993
105~175 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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