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C-HRとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
2638 中古車掲載台数 66
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    256.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T TRDフルエアロ 社外マフラー

    本体価格
    268.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 認定中古車

    本体価格
    242万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ シートヒーター  ETC ドラレコ

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ C-HR S ハイブリッド GR スポーツ ETC 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 衝突軽減 純正9インチナビ

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    99.9万円

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    135万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX インターナビフルセグ 黒革Pシート17AW

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    103.9万円

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    109.8万円

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    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 革シートヒーター クルーズコントロール

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 1オーナ純ナビフルセグBカメスマートキー

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    127.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

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    115.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    106.3万円

関東
670
203.2万円
関西
300
209.6万円
東海
492
200.9万円
北海道
94
214.2万円
九州
446
198.2万円
東北
170
208.7万円
北陸・甲信越
168
205.8万円
中国
183
196.9万円
四国
115
211.5万円
地域別台数
関東
23
119.9万円
関西
6
124.9万円
東海
4
167.7万円
北海道
2
132万円
九州
11
122.3万円
東北
4
132.8万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
6
130.6万円
四国
4
116.1万円

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C-HRとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  アコードハイブリッド
229万円315.5万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1196~1797 排気量(cc) 1993
98~116 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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