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ZR-Vとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  アクセラスポーツ
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
769 中古車掲載台数 549
  • ホンダ ZR-V 1.5 X 禁煙車 現行型 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    275.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 試乗車アップ コネクトナビ ETC マルチ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 運転支援 後退出庫サポート 全周囲カメラ

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z デモカー ホンダセンシング 前後ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正ナビTV 全カメラ パワーバックドア

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メーカー9型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    335.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    363万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 全方位カメラ ETC シートヒー

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 電動テールゲート フルセグナビ 全方位

    本体価格
    398.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    146.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV/クルコン/MAZDASPEEDリップ

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ ETC HID Sキー サンルーフ

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT DISI TURBO ETC ハーフレザー

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    87万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 走行2.7万km バックカメラ CD DVD

    本体価格
    155万円

関東
210
331.5万円
関西
65
332.7万円
東海
181
343.2万円
北海道
30
367.3万円
九州
92
337.6万円
東北
83
341万円
北陸・甲信越
66
343.4万円
中国
29
330.3万円
四国
13
339.3万円
地域別台数
関東
185
89.2万円
関西
79
96.1万円
東海
86
95.5万円
北海道
15
106.1万円
九州
42
95.7万円
東北
31
100.1万円
北陸・甲信越
45
96.3万円
中国
52
100.4万円
四国
14
85.8万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-Vとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  アクセラスポーツ
294.9万円450.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~2188
141~178 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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