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エクストレイルとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  ZR-V
VS
25.5万円549.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 211.9万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
3286 中古車掲載台数 1329
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 後期型 プロパイロット 9インチナビTV 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 前席/後席シートヒーター BSM ETC パワーバックドア ドラレコ プッシュスタート LEDヘッド フォグ 本州仕入れ

    本体価格
    181.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 

    本体価格
    298万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD ドラレコ バックカメラ ETC Bluetoothナビ

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車/4WD/LEDヘッドライト/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/インテリキー/ルーフレール/シートヒーター/障害物センサー/

    本体価格
    99.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 禁煙車 ワンオーナー カロッツェリア9インチナビ フルセグTV 電動リアゲート 黒革シート シートヒーター ETC 衝突軽減装置 パワーシート ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    269.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 9インチナビ

    本体価格
    215万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 自社分割/10年保証/エマージェンシーブレーキ/事故無/前席シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    114万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正大型画面ナビAVMバックモニター4WD

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX 2列車 4WD 1オーナー ルーフレール 4WD切替 シートヒーター アイドリングストップ 純正ナビ 地デジ ヒルアシスト BT接続 ETC プッシュスタート フォグランプ 純正17AW

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レザー調シート ETC オートライト オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    76.3万円

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    339.8万円

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    本体価格
    322.1万円

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    274.8万円

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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社試乗車

    本体価格
    379.9万円

関東
835
192.3万円
関西
296
196万円
東海
411
176.8万円
北海道
386
172万円
九州
418
183.7万円
東北
428
173.3万円
北陸・甲信越
299
191.8万円
中国
128
193.7万円
四国
85
186.8万円
地域別台数
関東
396
336.1万円
関西
125
333.7万円
東海
309
339.6万円
北海道
35
344.6万円
九州
166
337.7万円
東北
100
337.5万円
北陸・甲信越
115
338.8万円
中国
44
328.8万円
四国
39
341.4万円

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エクストレイルとZR-Vのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  ZR-V
319.9万円596.2万円 新車時価格 294.9万円472.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1497 排気量(cc) 1496~1993
144 最高出力(馬力) 141~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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