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アクセラスポーツとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとタイタンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  タイタン
VS
16万円208.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 47.7万円868万円
タイタンの相場表を見る
613 中古車掲載台数 305
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT/全周囲/SCBS/BSM

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1オーナー 360度ビューモニター レーダーク

    本体価格
    145.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S PROACTIVE AWD 15S PRO AWD

    本体価格
    153万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C RECAROシート ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/ドラレコ前後/BOSEサウンド

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 ETC CD/DVD

    本体価格
    93万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 社外ナビ ETC MTモード付 HIDライト

    本体価格
    27万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S PRO 

    本体価格
    99.8万円

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  • マツダ タイタン パワーゲート ワンオーナー 積載量3000kg

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ タイタン 4.3 DX ディーゼル 2.95t

    本体価格
    105万円

  • マツダ タイタン 1.55t積・平ボディ・FAT メッキパーツ・10尺

    本体価格
    335.5万円

  • マツダ タイタン 4.6 ワイド セミロング フルワイドロー DX ディーゼル 東邦製3KLタンクローリ2リール

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 2.95トンダンプ3方開 

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ タイタン 3.1 ワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    82.1万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイドロー ディーゼルターボ 1.75t 鉄板床 リアWタイヤ オートマ

    本体価格
    123.6万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド 高床 ディーゼル クラッチ交換済み 強化リーフサス付き

    本体価格
    108万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ フロアオートマ Tチェーン

    本体価格
    151.8万円

関東
185
95.9万円
関西
97
94.5万円
東海
94
91.3万円
北海道
20
90.9万円
九州
43
95.3万円
東北
52
103.9万円
北陸・甲信越
43
105万円
中国
65
102万円
四国
14
106.1万円
地域別台数
関東
67
337.3万円
関西
90
174.7万円
東海
24
235.4万円
北海道
18
177.3万円
九州
59
157.5万円
東北
9
123.7万円
北陸・甲信越
6
223.7万円
中国
12
218.7万円
四国
20
184万円

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アクセラスポーツとタイタンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  タイタン
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 3000~5200
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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