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アクセラスポーツとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  タイタン
VS
13.8万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 47.7万円862.4万円
タイタンの相場表を見る
626 中古車掲載台数 307
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プッシュスタート キーフリーフルセグナビ

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    113万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD セーフティクルーズPKG

    本体価格
    168万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bモニター

    本体価格
    111万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/264馬力/ターボ

    本体価格
    102万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー TV アダプティブクルコン

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD ETC/キーレス/衝突軽減装置/盗難防止装置

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 57000kmパドルシフトBT接続ナビTV BカメETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼルターボ 4WD MT 積載量1500kg 総重量4330kg ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド 高床 ディーゼル クラッチ交換済み 強化リーフサス付き

    本体価格
    73万円

  • マツダ タイタン 3.0DT ダブルキャブ 積載1950kg 垂直パワーゲート トーションバー強化

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ PS PW エアB ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ3t積載 

    本体価格
    370万円

  • マツダ タイタン 2t積・ワイド超ロング・5mボディ・3ペダル 

    本体価格
    222.2万円

  • マツダ タイタン 1.5t平 左電格ミラー キーレス

    本体価格
    183万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 標準 垂直P/G(600kg) 鉄板張り(1.4t)

    本体価格
    191.9万円

  • マツダ タイタン 2t平 全低床 本州仕入 荷台塗装済 ラダーフック

    本体価格
    125万円

  • マツダ タイタン 平ボディ- 2.95t パワーゲート(P 

    本体価格
    192.5万円

関東
199
88.9万円
関西
87
98.2万円
東海
94
90万円
北海道
23
100万円
九州
59
94.7万円
東北
39
101万円
北陸・甲信越
44
102万円
中国
69
110.3万円
四国
12
102.2万円
地域別台数
関東
63
362.7万円
関西
75
187.2万円
東海
42
248.4万円
北海道
15
164万円
九州
64
171.1万円
東北
3
171.6万円
北陸・甲信越
10
238.1万円
中国
15
229万円
四国
20
180.1万円

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アクセラスポーツとタイタンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  タイタン
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 3000~5200
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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