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プロボックスバンとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  アクセラスポーツ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 16.6万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 564
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減 ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL トヨタセーフティセンス ナビ TV

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート /社外ナビ/AAC/ETC/キーレス

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX セーフティセンス 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リストアップカスタム 全塗装済

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート SDナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G TSS ワンセグ付SDナビ ETC

    本体価格
    116万円

  • トヨタ プロボックスバン リフトアップカスタム好みの色で 受注製作 

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー.HIDライト.GナビTV.BT.ETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ ETC LED BSM Sキー

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ BOSEサウンド/純正ナビTV/全方位カメラ/

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ 衝突軽減B ヘッドアップD

    本体価格
    101万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正マツダコネクトナビ

    本体価格
    136.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    102万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期サンルーフ純正ナビ地デジBOSEサウンド

    本体価格
    114.2万円

関東
286
146.5万円
関西
158
140.7万円
東海
216
146.5万円
北海道
65
127.5万円
九州
122
131.4万円
東北
103
121.4万円
北陸・甲信越
111
127.5万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
189
87.7万円
関西
84
94.6万円
東海
88
92.8万円
北海道
17
114.9万円
九州
41
95万円
東北
33
99.4万円
北陸・甲信越
45
97.2万円
中国
54
99.3万円
四国
13
86.9万円

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プロボックスバンとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  アクセラスポーツ
106.6万円291.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1298~1496 排気量(cc) 1496~2188
72~109 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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