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CX-30とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアクセラスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  アクセラスポーツ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 546
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    211.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    205.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ メモリー付き革シート

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 前後ソナー LEDランプ USB入力 ス

    本体価格
    190.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 衝突軽減 8型ナビ リアカメラ LEDライト

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-30 20S PROACTIVE T/S ブラックレザーPKG ツーリングセレクション 360°セーフティP

    本体価格
    270.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 360°ビューモニター 純

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ パワーリフトゲート バックカメラ 革シート

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    233.6万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 

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    本体価格
    41.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ TV ETC LEDライト 純16AW

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 前後スポイラー

    本体価格
    128.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MTターボ ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    135.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型純正ナビ地デジBカメラ黒革LEDヘッド

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT禁煙サンルーフRVMマツダコネクトETC

    本体価格
    80.5万円

関東
382
221万円
関西
216
219.6万円
東海
196
219.4万円
北海道
37
232.8万円
九州
153
225.4万円
東北
67
224.7万円
北陸・甲信越
124
227.8万円
中国
116
221万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
184
88.5万円
関西
80
94.2万円
東海
87
95.1万円
北海道
15
108.3万円
九州
41
97.2万円
東北
31
100.4万円
北陸・甲信越
42
95.4万円
中国
52
100.2万円
四国
14
85.3万円

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CX-30とアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  アクセラスポーツ
239.3万円407万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1756~1997 排気量(cc) 1496~2188
116~190 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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