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アクセラスポーツとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとヌエラの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   光岡自動車  ヌエラ
VS
17.8万円213.5万円
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中古車相場 45万円218万円
ヌエラの相場表を見る
618 中古車掲載台数 13
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV 追従クルコン スマートキー

    本体価格
    104万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S バックカメラ マツダコネクトSDナビ スマ

    本体価格
    83万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 年内納 車 最終受 付15日まで!

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート/BOSE/純正ナビ/TV/DVD/全周囲M

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ安全装備付き

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ バックカメラ ETC スマートキー DVD

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT 純正ナビ Bluetooth対応

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナーDSC スマートインETC 車線逸

    本体価格
    107.2万円

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    54万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    78.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ハーフレザーシート ETC Bカメラ

    本体価格
    82万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

関東
201
93.7万円
関西
87
99.8万円
東海
93
95.7万円
北海道
23
92.4万円
九州
48
95.6万円
東北
46
99.2万円
北陸・甲信越
47
109.3万円
中国
58
111.5万円
四国
15
105.3万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
105.1万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとヌエラのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   光岡自動車  ヌエラ
171.2万円331万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1496~2188 排気量(cc) 1998~2354
105~175 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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