| マツダ アクセラスポーツ | 日産 フェアレディZロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12.8万円～179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る |
| 550台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ アクセラスポーツ | 日産 フェアレディZロードスター | |
|---|---|---|
| 171.2万円～331万円 | 新車時価格 | 435.8万円～527万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4460×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1845×1325 他 |
| 1496～2188 | 排気量(cc) | 3696 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 336 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.4～9.5km/L |
|
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT（マツダコネクト）」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる（2013.11） |
解説 |
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。（2009.10） |
アクセラスポーツとフェアレディZロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アクセラスポーツとフェアレディZロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は550台、フェアレディZロードスターの中古車は75台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
