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アクセラスポーツとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 40万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
566 中古車掲載台数 270
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スマートシティブレーキS ナビ BT DVD

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ フルセグ BT接続 ETC LED

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 衝突軽減 クリアランスソナー

    本体価格
    101.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/エンケイ製AW/TEIN製車高調/外マフラー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 6速MT BOSE Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ETC・ナビSD・フルセグTV

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビBカメラTVシートヒータOP18AW衝突軽減

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    32万円

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    167万円

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    188万円

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    本体価格
    128万円

関東
195
87.3万円
関西
76
94.5万円
東海
92
95.3万円
北海道
12
114.3万円
九州
41
93.4万円
東北
37
100.7万円
北陸・甲信越
47
92.6万円
中国
51
103.2万円
四国
15
92.7万円
地域別台数
関東
91
194.9万円
関西
39
228.1万円
東海
42
179.9万円
北海道
20
110万円
九州
31
171.1万円
東北
4
91.9万円
北陸・甲信越
13
154.2万円
中国
10
206.7万円
四国
20
169.2万円

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アクセラスポーツとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  クラウンマジェスタ
171.2万円331万円 新車時価格 610万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
1496~2188 排気量(cc) 2493~3456
105~175 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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