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アクセラスポーツとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとサニートラックの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  サニートラック
VS
12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
548 中古車掲載台数 63
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    91.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー セーフティクルーズPKG

    本体価格
    114万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 7インチナビ 360°モニター パーキングセ

    本体価格
    157.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ フルセグ BT接 ETC HUD クルコン

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S CD/DVD+TV SDナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 福祉車両 本革シート 純正ナビ BOSE ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    72.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT 禁煙車 Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    188万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済サファリブラウン/クーラー付き

    本体価格
    220万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート クーラー 車高調 ソレックス

    本体価格
    192万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・車高調・丸目・ハヤシ13AW・クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 後期型 クーラー付/リフトアップ仕様/ワンオーナー

    本体価格
    258.4万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    160万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足マフラー 車高調 5MT

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    150万円

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス バンザイレーシングオーバーフェンダー

    本体価格
    245万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

関東
187
88.1万円
関西
75
95万円
東海
88
96.2万円
北海道
11
104.1万円
九州
39
94.2万円
東北
37
101.7万円
北陸・甲信越
49
94.3万円
中国
48
102.1万円
四国
14
92.4万円
地域別台数
関東
22
204.4万円
関西
5
195.8万円
東海
12
182.7万円
北海道
0
---
九州
12
210.9万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
4
195.3万円
四国
1
310万円

アクセラスポーツの中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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アクセラスポーツとサニートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  サニートラック
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1496~2188 排気量(cc) 1171
105~175 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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