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アクセラスポーツとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとエミーラの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ロータス  エミーラ
VS
13.8万円208万円
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中古車相場 1388万円1691.8万円
エミーラの相場表を見る
621 中古車掲載台数 40
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT社外ナビBT音楽BカメラETCスマートキー

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15XD プロアクティブ OP5年保証対象車 純正 15XD プロアクティブ OP5年保証対象車 純正

    本体価格
    148万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 全方位 エンジンスターター

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 追従クルコン バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    105.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ MT車/純正ナビ/ディーゼルエンジン

    本体価格
    208万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/264馬力/ターボ

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    1458万円

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    1450万円

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    1435万円

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    1478万円

  • ロータス エミーラ 2.0 First Edition 8速DCT スポーツサス/ミシュラン CUP2

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    1648万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション アルカンタラステアリング スポーツサス

    本体価格
    1388万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMG製M139エンジン

    本体価格
    1568万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション2.0 D車AMG製EG ステアリングOP フルブラックP

    本体価格
    1498万円

関東
199
88.8万円
関西
87
98.2万円
東海
92
89.7万円
北海道
22
99.1万円
九州
59
94.7万円
東北
38
100.7万円
北陸・甲信越
44
102万円
中国
68
110.6万円
四国
12
102.2万円
地域別台数
関東
20
1471.4万円
関西
6
1482.5万円
東海
7
1522.3万円
北海道
0
---
九州
5
1507.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとエミーラのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ロータス  エミーラ
171.2万円331万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1496~2188 排気量(cc) 1991~3456
105~175 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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