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アクセラスポーツとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとWRX S4の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  WRX S4
VS
17.3万円207.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 337万円490万円
WRX S4の相場表を見る
611 中古車掲載台数 64
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ・17AW・HID・スマートキー

    本体価格
    51万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 最終後期 BOSE 360度ビュー 黒本革 LED

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD ナビ バックモニター

    本体価格
    48万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15Sプロアクティ 安全装置・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    146万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 1オナ 純正ナビ ETC Bカメラ HUD BSM RVM

    本体価格
    92.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ケンスタイルエアロ 衝突軽減 フルセグナビ

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 16インチ HDDナビ・地デジ・Bカメラ・キセノン

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    40.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 後期 前後ドラレコ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    374万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX RECAROシート

    本体価格
    433.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    469.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ ドラレコ ETC 禁煙 1オーナー

    本体価格
    431万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正メモリナビ フルセグTV ビルトインETC

    本体価格
    437.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 登録済未使用車 ターボ

    本体価格
    447.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 9インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    384.9万円

関東
181
96.8万円
関西
90
93.9万円
東海
103
94.9万円
北海道
22
93.3万円
九州
44
88.5万円
東北
50
101.1万円
北陸・甲信越
45
104.9万円
中国
62
101.3万円
四国
14
112.5万円
地域別台数
関東
26
392.6万円
関西
7
417.2万円
東海
12
389.2万円
北海道
7
404.8万円
九州
4
397.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
401.6万円
中国
2
266万円
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

WRX S4の中古車を探す

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アクセラスポーツとWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  WRX S4
171.2万円331万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1496~2188 排気量(cc) 2387
105~175 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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