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アクセラスポーツとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとタンドラの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   米国トヨタ  タンドラ
VS
5.2万円274万円
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中古車相場 139万円1269万円
タンドラの相場表を見る
544 中古車掲載台数 169
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド白革温熱シート運転支援LED

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT 専用フルエアロ 純正ナビ HID ETC

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビクルコンシートヒータレザーシート

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S CarsOsaka:D6488

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 純正5速 BK3P 修復歴無し 走行66000キロ

    本体価格
    44万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S フルセグTV キーレス

    本体価格
    100万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/車線逸脱防止支援システム/ETC

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新車並行 リフトアップ 20AW サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新並 リフトUP ベンチシート トノカバー

    本体価格
    699.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行

    本体価格
    659万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行 最終モデル

    本体価格
    869万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 5.7 V8 /リフトアップ/LEDヘッド/20AW/本革/ナビ

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ5.7 Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    388万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD SR5 package

    本体価格
    389万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 新車並行 2018年モデル

    本体価格
    679.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 TRDオフロードP アルパインナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    598万円

関東
190
86.3万円
関西
67
94.3万円
東海
61
92.3万円
北海道
19
107.2万円
九州
50
88.9万円
東北
46
86.9万円
北陸・甲信越
47
97.6万円
中国
46
98.1万円
四国
18
95.3万円
地域別台数
関東
61
603.5万円
関西
22
541.2万円
東海
34
583.8万円
北海道
20
537.7万円
九州
11
350.7万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
4
462.7万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円

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アクセラスポーツとタンドラのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   米国トヨタ  タンドラ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 4000~5700
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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