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アクセラスポーツとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 148万円1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る
562 中古車掲載台数 37
  • マツダ アクセラスポーツ 15XD プロアクティブ  ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    62.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ /後期/6速MT/衝突軽減/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 福祉車両 本革シート 純正ナビ BOSE ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 黒革シート BOSE サンルーフ ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ガラスルーフ BOSE 純正ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MTフルノーマル/スマートキーBカメラETC

    本体価格
    62.9万円

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    1100万円

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    169.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 5MT修復歴無し

    本体価格
    148万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 4連スロットル デフ フルバケ ワタナベホイ 

    本体価格
    270万円

関東
189
87.6万円
関西
83
94万円
東海
89
93.7万円
北海道
17
114.9万円
九州
41
95万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
44
97.2万円
中国
54
99.3万円
四国
13
86.9万円
地域別台数
関東
10
306万円
関西
7
497.2万円
東海
1
400万円
北海道
1
330万円
九州
9
339.6万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
6
412万円
四国
1
388万円

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アクセラスポーツとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  スプリンタートレノ
171.2万円331万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~1587
105~175 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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