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アクセラスポーツとXC60を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとXC60の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  XC60
VS
16.6万円219.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
553 中古車掲載台数 540
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MTターボ ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    135.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15S ツーリング 

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    133.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ・360度カメラ・TV・LEDライト

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    99.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ETC キーレス 電動格納ミラー AT

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン /黒革/アイシン製8速AT/インテリセーフ

    本体価格
    178万円

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  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載 360度ビューモニター

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    514.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 電動ガラスサンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    458.2万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 純正ドラレコ・黒革シート・サンルーフ

    本体価格
    514.3万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ ブラインドスポット 電動ゲート

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 禁煙 ベージュ革シート ナビTV Bカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 記録簿 禁煙車 スペアキー 4.5点

    本体価格
    441万円

関東
181
87.9万円
関西
78
96.2万円
東海
89
94.7万円
北海道
17
120万円
九州
46
91.9万円
東北
33
101万円
北陸・甲信越
44
95.6万円
中国
51
101.4万円
四国
14
93.9万円
地域別台数
関東
229
443.8万円
関西
61
423.8万円
東海
116
415.5万円
北海道
26
438.1万円
九州
36
408.9万円
東北
20
494.2万円
北陸・甲信越
29
391.3万円
中国
17
539万円
四国
6
484.2万円

アクセラスポーツの中古車を探す

XC60の中古車を探す

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アクセラスポーツとXC60のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  XC60
171.2万円331万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1496~2188 排気量(cc) 1968
105~175 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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