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2シリーズクーペとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとアクセラの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マツダ  アクセラ
VS
105万円738万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
133 中古車掲載台数 128
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG HarmanKardon ACC ナビ

    本体価格
    548.3万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ カーブドディスプレイナビ18AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ Bモニター ドライビングアシスト

    本体価格
    120.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i M パフォーマンス エディション 認定中古車 6MT 19インチホイール

    本体価格
    370万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 車検整備付 ハーマンカードン

    本体価格
    550万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ACC コニャック革 駐車支援システム

    本体価格
    588万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG/Mブレーキ/18インチAW

    本体価格
    637万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mハイライターズ・イルミネーテッド

    本体価格
    588万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i Mperformance レザーシート Pアシスト

    本体価格
    299.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイライン/ファストトラック/comfortPKG

    本体価格
    469.9万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ

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    本体価格
    65万円

関東
67
328.7万円
関西
27
423.8万円
東海
15
392.4万円
北海道
1
638万円
九州
10
324.9万円
東北
3
424万円
北陸・甲信越
3
379.7万円
中国
6
365.9万円
四国
1
659.9万円
地域別台数
関東
45
94.1万円
関西
16
113.2万円
東海
8
87.4万円
北海道
5
84.3万円
九州
19
105.3万円
東北
10
103.2万円
北陸・甲信越
12
100.4万円
中国
11
92.3万円
四国
2
113.9万円

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2シリーズクーペとアクセラのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マツダ  アクセラ
508万円806万円 新車時価格 171.2万円331万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1998~2997 排気量(cc) 1496~2188
184~387 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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