| マツダ アクセラ | ＢＭＷ iX1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18.6万円～178万円
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中古車相場 |
418万円～638万円
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| 148台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アクセラ | ＢＭＷ iX1 | |
|---|---|---|
| 171.2万円～331万円 | 新車時価格 | 650万円～718万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4580×1795×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1835×1620 |
| 1496～2188 | 排気量(cc) | --- |
| 99～175 | 最高出力（馬力） | 204～306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン 独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT（マツダコネクト）」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる（2013.11） |
解説 |
BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車 プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW／最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電（CHAdeMO）に対応。普通充電（200V/40A）では、約6時間30分で充電開始時10％の状態から80％まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10％から約80％までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。（2023.2） |
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