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エッセとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   マツダ  アクセラ
VS
1.5万円113万円
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中古車相場 9万円178万円
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382 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 5MT 15AW ローダウン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行無制限1年保証 キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス・純正CDデッキ

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行72400km 車検8年7月 純正CD キーレス

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 社外アルミ/修復歴無し/パワステ/CD

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス/禁煙車/ローダウン/車検8.12

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 走行56700km 4速オートマ

    本体価格
    19万円

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    98.8万円

関東
91
30.5万円
関西
92
33.4万円
東海
58
24.4万円
北海道
13
24.9万円
九州
52
24.3万円
東北
20
30.9万円
北陸・甲信越
16
27.2万円
中国
24
25.8万円
四国
16
29.7万円
地域別台数
関東
44
94.2万円
関西
16
113.2万円
東海
9
93万円
北海道
5
84.3万円
九州
19
105.3万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
13
101.4万円
中国
11
92.3万円
四国
2
113.9万円

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エッセとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   マツダ  アクセラ
68.3万円112.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
58 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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