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キャストとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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キャストとアクセラの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  アクセラ
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
2236 中古車掲載台数 151
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ナビ バックカメラ Bluetooth ドラレコ TV

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII カーナビ スマートアシスト

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 軽自動車 エンジンプッシュスタート

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 走行無制限1年保証 前後ドラレコ CD

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ 15AW

    本体価格
    79.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    84.9万円

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    90万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正メモリナビ ETC バックモニター

    本体価格
    171.2万円

関東
460
87万円
関西
266
88.5万円
東海
377
83.6万円
北海道
124
102.2万円
九州
367
87.4万円
東北
168
96.8万円
北陸・甲信越
189
91.1万円
中国
206
91.4万円
四国
79
85.5万円
地域別台数
関東
46
94.2万円
関西
22
114万円
東海
20
102万円
北海道
8
75.4万円
九州
18
111.4万円
東北
11
86.7万円
北陸・甲信越
9
110.7万円
中国
16
110万円
四国
1
32.8万円

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キャストとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  アクセラ
122万円180.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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