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コペンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアクセラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  アクセラ
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 135
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ドライブレコーダー付

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ETC  シートヒーター 16インチAW

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ツートン/5速MT/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正レカロシート MOMOステ ドラレコ ETC

    本体価格
    187.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 9インチDオーディオBカメ・前後ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー ターボ キーフリー プッシ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外メモリナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    199.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 AIS査定済み 純ナビ Bカメラワンオーナー

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ドラレコ/CD/PUSHスタ-ト/アルミホイ-ル

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    100.8万円

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    119万円

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    本体価格
    111.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    130.1万円

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    本体価格
    148.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    122万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ/カメラ/DTV/BT/16AW/スマートキー/HUD

    本体価格
    59.9万円

関東
451
126.9万円
関西
246
131.4万円
東海
318
133万円
北海道
31
113.6万円
九州
244
119.7万円
東北
95
121.1万円
北陸・甲信越
81
136.2万円
中国
106
126.5万円
四国
78
140.9万円
地域別台数
関東
42
94.8万円
関西
20
102.1万円
東海
15
89.6万円
北海道
5
94.3万円
九州
18
100.4万円
東北
11
100万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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コペンとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  アクセラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
64 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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