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シビックタイプRとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  アクセラ
VS
60万円999.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 10万円173万円
アクセラの相場表を見る
436 中古車掲載台数 112
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    618.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー ナビ バックカメラ 6MT ETC2.0

    本体価格
    587万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 6MT 純正前後ドライブレコ

    本体価格
    465万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT フルエアロ 専用シート LED

    本体価格
    428.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フロアマットFRドラレコ ETC ホンダコネク

    本体価格
    615.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Mナビ・リヤカメラ・Bluetooth・ドラレコ・

    本体価格
    382.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済 未使用車

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/無限Fスポ/無限3連メーター/禁煙車

    本体価格
    476.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル 6速マニュアル

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ワンオーナー  純正SDナビ  フルセグTV

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正SDナビ・フルセグ・スマートキー

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    121万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 純正ナビ ETC スマートキー HID Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ /SDナビ/黒革/シートヒーター/クルコン/

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 

    本体価格
    41万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 革シート サンルーフ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6MT後期ナビBカメラ禁煙シティ-ブレ-キ記簿

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ RVM シートヒーター 前後Pコントロール

    本体価格
    119万円

関東
138
389.9万円
関西
97
436.9万円
東海
70
514.6万円
北海道
14
470.5万円
九州
46
410.2万円
東北
17
465.1万円
北陸・甲信越
21
417.4万円
中国
18
509.2万円
四国
15
488.8万円
地域別台数
関東
34
90.5万円
関西
17
108.3万円
東海
15
90万円
北海道
8
84.9万円
九州
12
101万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
10
107.2万円
中国
13
102.4万円
四国
1
132万円

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シビックタイプRとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  アクセラ
499.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1995 排気量(cc) 1496~2188
330 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は436台、アクセラの中古車は112台掲載しています。
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