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アクセラとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   日産  フィガロ
VS
16.3万円204.9万円
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中古車相場 99万円598万円
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114 中古車掲載台数 42
  • マツダ アクセラ ハイブリッド-S Lパッケージ OP5年 

    本体価格
    148万円

  • マツダ アクセラ マツダスピードアクセラ★6速MT★バケット 

    本体価格
    122万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビT360度カメラ スマートキー

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6速 後期型 ナビTV ドラレコ クルコン

    本体価格
    94万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 /LPGエンジン/タンク期限2028年6月/5速MT

    本体価格
    67万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 衝突被害軽減システム 純正ナビ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    96万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C マニュアル車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ナビ ETC CD DVD ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 純正ナビ アドバンスキー ETC Bluetooth

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    550.7万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 記録簿19枚/オープントップ/ホワイトレザー

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    284万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    115万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 白全塗装済 白レザー

    本体価格
    176万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正AW AT車 パワーウィンドウ

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ターボ 走行13000KM

    本体価格
    598万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC 社外ナビ バックカメラ タイベル新品

    本体価格
    199万円

関東
36
94.4万円
関西
16
116.7万円
東海
13
100.8万円
北海道
5
73.8万円
九州
12
101.4万円
東北
7
79.2万円
北陸・甲信越
8
112.7万円
中国
13
113.4万円
四国
4
104.2万円
地域別台数
関東
9
251.6万円
関西
4
192.5万円
東海
9
280.5万円
北海道
2
186.5万円
九州
8
198.8万円
東北
2
217.9万円
北陸・甲信越
2
207.1万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円

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アクセラとフィガロのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   日産  フィガロ
171.2万円331万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1496~2188 排気量(cc) 987
99~175 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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