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スペーシアとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  アクセラ
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
11913 中古車掲載台数 130
  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS SDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 走行4.7万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア LED

    本体価格
    140.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 社外ナビ ワンセグ Bカメラ 左側パワードア

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G その他

    本体価格
    84万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 純正8型ナビ 全周囲カメラ 電動スライド

    本体価格
    128.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G フラット7認定車ワンオーナ衝突軽減禁煙ナ

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 両側電動スライドドア

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 本革 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    122万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 12セグMナビBカメラH

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S マツコネナビ TV CD・DVD再生 LED ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 本革シート 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD バックカメラ フルセグTV 障害物センサー

    本体価格
    130万円

  • マツダ アクセラ ハイブリッドS マツダコネクト BOSEサウン 

    本体価格
    137万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ  BOSE 本革シート 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
2425
132.9万円
関西
1827
136.8万円
東海
1576
136.1万円
北海道
565
147.1万円
九州
2055
134.7万円
東北
1244
146万円
北陸・甲信越
835
135.9万円
中国
925
132.9万円
四国
461
128.7万円
地域別台数
関東
44
94.9万円
関西
19
104万円
東海
13
89.5万円
北海道
4
103.6万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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スペーシアとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  アクセラ
153万円219.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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