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スペーシアとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  アクセラ
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
11971 中古車掲載台数 130
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS バックカメラ/社外フルセグナビ

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID GS 

    本体価格
    184万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G  ★当社社用車アップ★ 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 県外仕入 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    154.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 純正9型ナビ 全方位モニター AppleCarPlay

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 県外歓迎 スマートキー ナビ ワンセグ

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ターボ 4WD LED アルミ 両側電動Sドア

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C /6MT/MOPナビ/Bluetooth/Rカメラ/スマキー

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ F/S/Rアンダースカート 純正ナビ ETC

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ/TV・Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6速M/T 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 15AW Bカメ i-stop HDD ETC AUTO ミラー CD

    本体価格
    38万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ /BOSE/本革/ナビ/BT/Rカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD バックカメラ フルセグTV 障害物センサー

    本体価格
    130万円

関東
2453
132.7万円
関西
1832
136.6万円
東海
1585
136.5万円
北海道
566
147.7万円
九州
2059
135万円
東北
1246
145.8万円
北陸・甲信越
838
135.9万円
中国
925
132.9万円
四国
467
129万円
地域別台数
関東
45
94.9万円
関西
19
103.9万円
東海
12
89.1万円
北海道
4
102.8万円
九州
18
99.7万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.5万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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スペーシアとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  アクセラ
153万円219.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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