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カローラとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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カローラとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   マツダ  アクセラ
VS
45.9万円298万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 10万円177万円
アクセラの相場表を見る
294 中古車掲載台数 134
  • トヨタ カローラ 1.5 G TSS PKSB ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ CD DVD ドラレコ クルコン

    本体価格
    277万円

  • トヨタ カローラ SE AE70 パワステ Tベル交換済 フルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD メモリナビ/バックモニター/ドラレコ付き/

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/LEDライト

    本体価格
    228.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    102万円

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    本体価格
    106.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 夏冬タイヤ 純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    76.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    110.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C HDDナビ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 6MT BOSE 黒本革 衝突軽減 地デジTV/DVD

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  • マツダ アクセラ 20S ★走行6000km★内地仕入れ★ETC ★令和 

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    44万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT禁煙TEIN車高調ドラレコ社外エアロ

    本体価格
    112.8万円

関東
97
184.8万円
関西
35
189.1万円
東海
28
187.2万円
北海道
23
195.3万円
九州
36
197.2万円
東北
24
198.8万円
北陸・甲信越
14
160万円
中国
25
183.5万円
四国
12
190.8万円
地域別台数
関東
31
86.2万円
関西
18
91.4万円
東海
25
95.2万円
北海道
4
53.4万円
九州
17
96.8万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
15
109.8万円
中国
15
96.1万円
四国
2
104.6万円

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カローラとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   マツダ  アクセラ
190.1万円303.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1196~1797 排気量(cc) 1496~2188
98~140 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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