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アクセラとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとグランビアの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   トヨタ  グランビア
VS
16.3万円204.9万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 58万円170.5万円
グランビアの相場表を見る
111 中古車掲載台数 18
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ スマートブレーキサポート 全方位モニター

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 

    本体価格
    41万円

  • マツダ アクセラ マツダスピードアクセラ★6速MT★バケット 

    本体価格
    122万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 地デジ Bカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 純正ナビ ETC スマートキー HID Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ナビ Bカメラ BSM HIDヘッド 安全装備

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 黒革 ETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    127.5万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

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    63万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア G クルージングセレクション 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

関東
35
89.9万円
関西
17
114.6万円
東海
11
96.3万円
北海道
6
80.8万円
九州
12
96.4万円
東北
6
95.6万円
北陸・甲信越
9
114.1万円
中国
12
111.1万円
四国
3
111.2万円
地域別台数
関東
2
114.9万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
3
71.3万円
九州
1
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
131.9万円

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アクセラとグランビアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   トヨタ  グランビア
171.2万円331万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1496~2188 排気量(cc) 2693~3378
99~175 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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