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アクセラとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
16.3万円204.9万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 125万円390.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
115 中古車掲載台数 24
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ナビ Bカメラ BSM HIDヘッド 安全装備

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ ETC付

    本体価格
    173万円

  • マツダ アクセラ ハイブリッド-S Lパッケージ レザ 

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ワンオーナー  純正SDナビ  フルセグTV

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート ナビTV 18インチAW

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C HDDナビ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 本革黒シート シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 4WD 社外ドラレコ・ETC・ナビ・禁煙

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    169.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 SDナビフルセグ 黒本革 キセノン クルコン

    本体価格
    301.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革シートヒータ ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    141.9万円

関東
36
91.8万円
関西
17
113.7万円
東海
14
97.5万円
北海道
6
78万円
九州
11
99.7万円
東北
7
79万円
北陸・甲信越
8
112.7万円
中国
12
110.7万円
四国
4
104.2万円
地域別台数
関東
11
227.1万円
関西
5
285.9万円
東海
5
238.2万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
241万円
四国
0
---

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アクセラとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
171.2万円331万円 新車時価格 377万円420万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1496~2188 排気量(cc) 1197
99~175 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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