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i5とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   マツダ  アテンザスポーツ
VS
449.9万円998万円
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中古車相場 29万円120万円
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43 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    789.9万円

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    685万円

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    本体価格
    659.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー セレクトパッケージ サンルーフ Bowers&Wilkinsサラウンドサウンドシステム 20インチアルミ 黒レザーシート 地デジ付ナビ Mスポーツブレーキ

    本体価格
    798万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 元弊社デモカー Bowers&Wilkins カーボンインテリア ブラックレザー シートヒーター 電動シート  全周囲カメラ 障害物センサー ムーンルーフ 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LED

    本体価格
    935万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス BMWディーラー登録 展示 試乗車 禁煙 地デジTV HDDナビ ARビュー AI音声通話 パーキングアシストプロフェッショナル ドライビングアシストプロフェッショナル 内蔵ドライブレコーダー

    本体価格
    449.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車

    本体価格
    533万円

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    58万円

関東
24
675.3万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
3
540.3万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円
地域別台数
関東
10
58.2万円
関西
2
59.8万円
東海
4
75.3万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
79.9万円
四国
0
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i5とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  i5   マツダ  アテンザスポーツ
998万円1622万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
--- 排気量(cc) 1998~2488
272~601 最高出力(馬力) 150~170
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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