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オデッセイとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 17.8万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1771 中古車掲載台数 32
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 純ナビ DTV BT 全方位カメ ACC Fダウン

    本体価格
    179.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート インターナビ TV バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ツインナビ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 後席モニター 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    293.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 衝突軽減 純正ナビ 全方位 追従走行 ETC

    本体価格
    234.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    187万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビTVBカメラクルコン社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正9型ナビ 3方向ドラレコ マルチビュー

    本体価格
    497.9万円

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    本体価格
    89.9万円

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    49万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 18インチ大径スポークアルミ

    本体価格
    34.8万円

関東
606
171.1万円
関西
267
217.6万円
東海
239
220.8万円
北海道
96
132.6万円
九州
199
181.3万円
東北
134
155.3万円
北陸・甲信越
98
198.7万円
中国
87
194万円
四国
45
158.4万円
地域別台数
関東
12
58万円
関西
4
60.8万円
東海
5
40.7万円
北海道
2
27万円
九州
3
53.7万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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オデッセイとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  アテンザスポーツ
249万円516.5万円 新車時価格 228万円275万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2488
145~190 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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