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フリードとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  アテンザスポーツ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
5525 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車

    本体価格
    330.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正8型メモリーナビ地デジBluetooth/ LEDヘッドランプ/両側パワースライドドア/ビルトインETC/アダブティブクルーズコントロール

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ前後 ETC LED

    本体価格
    199.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー ユーザー買取車 車検新2年付き 5ナンバーコンパクト乗用7人乗り3列シート ウォークスルー 両側スライド&左電動パワスラ 純正キーレスキー HIDヘッド 丈夫タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ 4WD 下回防錆塗装付 左パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビゲーション 両側電動スラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビ ETC バックカメラ テレビ LEDヘッドライト

    本体価格
    257.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ABS・ウォークスルー・3列シート・スライドドア・4WD

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT マニュアル AC ナビ ETC 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速ミッション/全塗装済み/SSRアルミホイール/柿本改マフラー/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/純正スポイラー/フロントアンダースポイラー

    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGアドバンスドキー/フルノーマル

    本体価格
    60.5万円

関東
1806
189.1万円
関西
926
215.4万円
東海
816
225.8万円
北海道
140
187.2万円
九州
780
202.2万円
東北
311
182.5万円
北陸・甲信越
336
221.1万円
中国
257
208.5万円
四国
153
205.1万円
地域別台数
関東
14
70.7万円
関西
3
65.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
44万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  アテンザスポーツ
250.8万円360.3万円 新車時価格 228万円275万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1496 排気量(cc) 1998~2488
106~118 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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