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フリード+とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マツダ  アテンザスポーツ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
911 中古車掲載台数 22
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 本州車ナビTVドラレコBカメLEDパワスラ禁煙

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ ワンセグ Bluetooth AUDIO リアカメラ ハロゲンライト ETC スマートキー ホンダセンシング Wエアバック 両側電動スライド オートエアコン

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正メモリーインターナ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 純正ETC Fカメラ Bカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア 電動格納ミラー プッシュスタート 純正15インチアルミホイール USB接続 オートライト

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車/両側電動ドア/純正SDナビ/バックカメラ/レーダークルーズ/コーナーセンサー/スマートキー/HIDヘッド/ビルトインETC/車線逸脱警報/オートエアコン/Bluetooth/CD DVD再生

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 両側パワースライド 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    223.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側パワースライドドア バックカメラ シートヒーター 純正7インチナビ Bluetooth フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト 前後ドラレコ

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 9インチナビ 前後ドラレコ フォグランプ 禁煙テールゲートスポイラー   Sパッケージ ETC2.0 CD DVD再生 CD録音 Bluetooth バックカメラ 認定中古 2年保証付 1オーナー

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    60.5万円

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    140万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 2年保証 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 修復歴無 マニュアル車 キーレス ハーフレザーシート 社外ハンドル 社外マフラー 社外シフト ETC CD DVD 社外アルミホイール フロントフォグライト

    本体価格
    78.8万円

関東
361
171.5万円
関西
106
161.6万円
東海
124
182.3万円
北海道
39
205.1万円
九州
96
166.8万円
東北
72
164.5万円
北陸・甲信越
41
166.5万円
中国
47
160.3万円
四国
25
190.1万円
地域別台数
関東
13
69.1万円
関西
3
65.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  アテンザスポーツ
190万円321.5万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1496 排気量(cc) 1998~2488
110~131 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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