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XJとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
40万円730万円
XJの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
144 中古車掲載台数 21
  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 買取仕入

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 本革シート・エアサス・D車室内保管

    本体価格
    289万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 ダブルガラスサンルーフ 純正20インチ オフホワイト革内装 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB HDMI ドラレコ スペアキー

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 1オーナー 新車からR5年車検時記録簿 R5年Fエアサス交換済み 2005yモデル ラディエンスレッド ベージュインテリア ウッドパネル 18AW 全席シートヒーター パワーシート バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー (サンルーフ・モード切替・ナビ・クルーズコントロール・パワートランク・FRドラレコ・パワーシート・シートヒーター・ASL・CD・バックカメラ・黒レザー内装・ウッドパネル・R19AW)

    本体価格
    239.8万円

  • ジャガー XJ ソブリン 3.2-V8 後期型 右ハンドル サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 アーデン4本出マフラー Jコンプリートフロントスポイラー 20インチアルミ 黒革シート ダブルサンルーフ 純正ナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 ラグジュアリー 後期 LEDヘッドライト サンル-フ ベ-ジュレザ- 毎回ディラー整備 記録簿6枚 純正ナビ Bluetooth 電トランク ETC 1オーナー TV バックカメラ シ-トヒ-タ- ミュ-ジックサ-バ- DVD再生 電動ミラ- 電動シ-ト

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XJ 40V8XJRスーパーチャージャー後期モデル・ 

    本体価格
    応談

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    78.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 2年保証 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX ブラウンレザースタイル ブラウンレザースタイル 特別仕様車 専用シート BOSE音響 純正HDDナビ クルコン スマートキー ETC 運転席パワーシート 荷室フルフラット HID Pガラス リアスポ 純正サイドスカート 純正17アルミ

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC クルコン 運転席パワーシート 社外18インチアルミ HID Aライト Fフォグ

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    88.8万円

関東
70
166.1万円
関西
15
213.6万円
東海
19
209.7万円
北海道
3
136.5万円
九州
23
219.9万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円
地域別台数
関東
12
71.8万円
関西
3
67.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
44万円
中国
0
---
四国
0
---

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XJとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   マツダ  アテンザスポーツ
900万円2107万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1998~4999 排気量(cc) 1998~2488
240~575 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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