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GLBとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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GLBとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  アテンザスポーツ
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
649 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイト&レーダーセーフティ&ナビPKG フリップダウンモニタ 専用ホイール 黒革 MBUXナビ ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス 360度カメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    357.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーEXP アドバンスドPKG ナビゲーションPKG アンビエントライト アダプティブハイビームアシスト 衝突軽減 コックピッドディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    442万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    529.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    547.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ&ADVPKG 2年保証 黒革 SR ナビTV メモリーPシート ヘッドアップD 360カメ アドバンスドスピーカー ACC BSM LCW Pスタ AMGエアロ&19AW 自動トランク フットオープナー LEDヘッドライト

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビパッケージ/アンビエント/電動シート

    本体価格
    407万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 白革シート 全方位カメラ レーダーセーフティ シートヒーター 電動リヤゲート 純正ナビ&TV

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

    本体価格
    88万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z スマートキー・サンルーフ・車高調・社外マフラー/18インチアルミ

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    35万円

関東
278
518.3万円
関西
111
496.3万円
東海
111
478.8万円
北海道
16
503.4万円
九州
56
476万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
33
524.9万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
79.9万円
四国
0
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GLBとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  アテンザスポーツ
512万円815万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2488
136~224 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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