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パナメーラとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
148万円1890.6万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 9.1万円72.8万円
アテンザスポーツの相場表を見る
262 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ナビ TV Bカメラ ETC 黒革シート

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK OP289/スポーツクロノPKG/21inAW/ACC

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD Panamera 4E-Hybrid

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD 1オーナー サンルーフ 革 360度カメラ ACC

    本体価格
    670.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK エントリードライブ/ベージュ内装

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ LEDマトリHL ACC LCA 全周C 19AW

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 特別仕様車 BOSE PDLS PASM ベージュ革

    本体価格
    397.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S HDDナビ CD BOSEスピーカー ETC

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 事故歴無 道外仕入 6速マニュアル ナビ

    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z HID・TRUSTマフラー

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ユーティリティパッケージ・2年保証

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 後期6速MT純正ナビBT接続BカメラETC純正AW

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ワンオーナー 18インチ大径スポークアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6マニュアル HIDヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    25万円

関東
95
683.6万円
関西
45
885.2万円
東海
62
679.8万円
北海道
14
588.5万円
九州
21
798.3万円
東北
4
531.4万円
北陸・甲信越
11
627.4万円
中国
5
612.1万円
四国
5
772.6万円
地域別台数
関東
9
51.9万円
関西
3
42.6万円
東海
2
35万円
北海道
3
27万円
九州
4
64万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マツダ  アテンザスポーツ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2893~3996 排気量(cc) 1998~2488
330~630 最高出力(馬力) 150~170
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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