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ハスラーとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  アテンザスポーツ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 25万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
8780 中古車掲載台数 22
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 保証付 修復歴無 ETC Bカメ レ-ダ-BS 1オナ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 4WD ヒルスタートアシスト/LED/プッシュスター

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ 衝突軽減 ETC シートヒーター HID

    本体価格
    103万円

  • スズキ ハスラー 660 J 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 G シートヒーター ナビ スマートキー

    本体価格
    73.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ スズキセーフティサポート ETC

    本体価格
    139.4万円

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    本体価格
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    48万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 後期 リアスポイラー パドルシフト

    本体価格
    33万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    60万円

関東
1810
127.6万円
関西
1179
132.3万円
東海
1185
128.1万円
北海道
695
141.1万円
九州
1351
124.9万円
東北
871
136.3万円
北陸・甲信越
621
131.6万円
中国
690
130.4万円
四国
378
126.2万円
地域別台数
関東
12
60.9万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
2
65万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

ハスラーの中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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ハスラーとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  アテンザスポーツ
128万円197.2万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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