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ハスラーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとバモスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  バモス
VS
24.8万円316.7万円
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中古車相場 4.8万円158万円
バモスの相場表を見る
6000 中古車掲載台数 505
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 1オーナー全周囲9型ナビ地デジ衝突軽減LED

    本体価格
    164.2万円

  • スズキ ハスラー 660 X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII 純正8型カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 社外ナビTV Bluetooth付

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 9インチメモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD メモリナビ Bモニター スマートキー

    本体価格
    100万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 4WD プッシュスタート スノーモード

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 9型メーカーナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    180万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1オ-ナ- ナビ ETC 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G ETC CD デジタルインナーミラー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 M ターボ 距離無制限1年保証付 ターボ 社外ナビ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン /1年保証付/後期/ETC/ドラレコ/社外AW/CD

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 全国対応1年保証付 社外アルミ16インチ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 5速ミッション

    本体価格
    12万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ナビ ETC 社外スピーカー エンスタ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 修復歴無 キーレス CD

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ETC 外CD フルフラットシート

    本体価格
    11万円

  • ホンダ バモス M ★本土仕入れ車両★後期モデル★タイベル 

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    36万円

  • ホンダ バモス 660 M 前後ドラレコ タイベル交換済 内クリ済

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    20.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 5速MT CDステレオ キーレスエントリー

    本体価格
    29万円

関東
1161
112.7万円
関西
760
116.6万円
東海
844
120.8万円
北海道
473
130万円
九州
959
115.6万円
東北
657
126.9万円
北陸・甲信越
442
114.8万円
中国
466
118.6万円
四国
238
115.8万円
地域別台数
関東
122
37.1万円
関西
73
30.7万円
東海
84
35.6万円
北海道
21
36.6万円
九州
98
40.7万円
東北
22
61.8万円
北陸・甲信越
27
48.9万円
中国
28
42.3万円
四国
30
37.1万円

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ハスラーとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  バモス
128万円183.4万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は6000台、バモスの中古車は505台掲載しています。
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