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セリカとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
29.7万円379万円
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中古車相場 25万円84.8万円
アテンザスポーツの相場表を見る
176 中古車掲載台数 27
  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I フルノーマル車 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 5MT 外エアロ 車高調 17AW

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ セリカ 1.6ST 左ハンドル 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期型 6速MT メカニカルエアロ キーレ

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルフルエアロ サンルーフ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT 後期型 エアロ タイベル交換済

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ セリカ TRDスポーツM 6速MT 限定車

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I 左ハンドル5速MTWORK18インチAW車高調LD

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6MT フルエアロ ウイング 社外ナビ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    37.3万円

関東
88
133万円
関西
16
87.9万円
東海
32
134.7万円
北海道
4
258万円
九州
22
108.9万円
東北
3
147.1万円
北陸・甲信越
6
102.2万円
中国
5
256.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
60.5万円
関西
3
42.6万円
東海
4
46.3万円
北海道
3
46.3万円
九州
5
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

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セリカとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   マツダ  アテンザスポーツ
181.7万円240.9万円 新車時価格 228万円275万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1794~1795 排気量(cc) 1998~2488
145~190 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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