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タンクとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  アテンザスポーツ
VS
27.5万円193.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 29万円118万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 20
  • トヨタ タンク 1.0 G-T 夏タイヤ4本新品交換 ターボ 純正ナビ CD ブルートゥース フルセグTV 両側電動スライドドア スマートキー ETC スマートアシスト3 オートハイビーム オートライト

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正14インチ鉄 ETC

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ 後席モニター ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ クルーズコントロール バックカメラ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートライト 盗難防止装置 ステアリングリモコン 両側パワースライドドア 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型SDナビ クルーズコントロール コーナーセンサー PCS オートハイビーム ビルトインETC 両側パワースライドドア バックカメラ アイドリングストップ スペアキー×1純正フロアマット

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション フルセグナビ バックモニター 両側電動スライドドア コーナーセンサー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 スマートアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター デュアルパワースライドドア ロングラン保証付

    本体価格
    107万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S パワースライドドア ナビ バックカメラ ETC ブルートゥース プッシュスタート シートヒーター スマートキー TV CD/DVD

    本体価格
    50万円

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    本体価格
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    63万円

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    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

関東
403
93.1万円
関西
204
96.9万円
東海
232
97.5万円
北海道
95
111.1万円
九州
181
92.8万円
東北
132
105.6万円
北陸・甲信越
106
100.1万円
中国
117
99.8万円
四国
41
96.5万円
地域別台数
関東
8
78万円
関西
2
79.4万円
東海
1
63万円
北海道
0
---
九州
3
50.7万円
東北
2
29.1万円
北陸・甲信越
2
39万円
中国
2
114万円
四国
0
---

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タンクとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  アテンザスポーツ
146.3万円204.6万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
996 排気量(cc) 1998~2488
69~98 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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