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ヴェルファイアとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  アテンザスポーツ
VS
23万円1680万円
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中古車相場 29.5万円108.3万円
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4327 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア ツインムーンルーフ/モデリスタエアロ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 13.2インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    799.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナー ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X LM仕様 LM350仕様 フリップダウンモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 両側電動スライド バックカメラ 8人乗り

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 後席モニター 純正8型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン リアオートエアコン オートライト

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ フリップダウン 両側電動ドア リアオートエアコン 8人乗り 純正18AW HIDヘッド&フォグ スマートキー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正ナビ フルセグTV バックモニター 左オートスライドドア 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 ゴールデンアイズ 純正10インチナビ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーリアゲート LEDヘッドライト バックカメラ ハーフレザー 電子パーキング 前後ソナー

    本体価格
    304.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 純正後席モニター 純正8インチナビ フルセグ アラウンドビューカメラ 両側電動スライド オプションサウンドシステム クルーズコントロール コーナーセンサー 100V電源 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    97.9万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 4WD 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ マフラー 19AW 純正エンスタ クルコン プッシュスタート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

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    39.8万円

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    60万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX スマートキー 革パワーシート ボーズ

    本体価格
    55.8万円

関東
1291
279.3万円
関西
659
305万円
東海
618
365.6万円
北海道
408
247.9万円
九州
455
333.3万円
東北
328
297.2万円
北陸・甲信越
232
273.3万円
中国
204
302.5万円
四国
132
276万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
69.6万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  アテンザスポーツ
655万円1085万円 新車時価格 228万円275万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~2488
177~279 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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