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フレアクロスオーバーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  アテンザ
VS
33.8万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円259.8万円
アテンザの相場表を見る
748 中古車掲載台数 214
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ ETC 走行15460km

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 純ナビ BT TV ETC Bカメ  4WD Sヒーター

    本体価格
    86万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 夏冬タイヤ付き 社外ナビ 社外エンスタ

    本体価格
    122.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD SDナビ アダプティブクルーズ ETC ドラレコ

    本体価格
    137.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル SDナビ 360°カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 オーディオ スマートキー

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    89万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC Bカメラ ナビ サンルーフ ドラレコ

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    88万円

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    55万円

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    62.9万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    131.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    68万円

関東
146
104.3万円
関西
93
108.2万円
東海
98
116万円
北海道
50
129.6万円
九州
105
108.3万円
東北
70
118.9万円
北陸・甲信越
88
126.1万円
中国
73
110.7万円
四国
25
106万円
地域別台数
関東
64
109.1万円
関西
35
98.7万円
東海
44
102.1万円
北海道
15
125.6万円
九州
28
99.2万円
東北
5
84.3万円
北陸・甲信越
8
96.7万円
中国
12
127.5万円
四国
3
98.1万円

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フレアクロスオーバーとアテンザのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  アテンザ
136.5万円203.4万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
657~658 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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