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アテンザとビアノを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとビアノの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 30万円268万円
ビアノの相場表を見る
328 中古車掲載台数 7
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 黒本革シート 純正ナビ

    本体価格
    141万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザ XD PROACTIVE 360°モニター CD/DVD+TV ドラポジサポートPKG 19インチAW ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BT DTV サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 後期 BOSEサウンド CD・DVD 地デジ

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 黒革 ナビTV Bカメ 追従クルコン BSM

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 黒革&パワーSレーダーCナビTVBカメラ19

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ 追従クルコン 衝突軽減

    本体価格
    112.8万円

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    205万円

関東
91
93.7万円
関西
55
99万円
東海
67
91.6万円
北海道
22
138.5万円
九州
43
104.6万円
東北
21
112.6万円
北陸・甲信越
14
92.1万円
中国
13
95.6万円
四国
2
65.2万円
地域別台数
関東
3
169.3万円
関西
1
88万円
東海
1
30万円
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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アテンザとビアノのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
250万円419万円 新車時価格 522.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1997~2488 排気量(cc) 3199
155~190 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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