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プロボックスとビアノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックス   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
25万円168.3万円
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中古車相場 30万円268万円
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32 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    88万円

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関東
7
112.6万円
関西
3
92.8万円
東海
4
88.3万円
北海道
5
79.6万円
九州
8
99.4万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
1
98万円
四国
1
36.8万円
地域別台数
関東
3
169.3万円
関西
1
88万円
東海
1
30万円
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
110万円
四国
0
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プロボックスとビアノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックス   メルセデス・ベンツ  ビアノ
125.3万円172.5万円 新車時価格 522.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1496 排気量(cc) 3199
105~109 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
14~17.2km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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