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ルークスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアテンザの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  アテンザ
VS
6.3万円258万円
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中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
5616 中古車掲載台数 266
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 左パワスラ HDDナビ/フルセグ Bluetooth

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・全周囲カメラ

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車/快適パック/記録簿/アラウンドビュ-

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 ルークス 660 X キーフリ 片側パワースライド AAC

    本体価格
    141.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純9型ナビ 衝突軽減B 全周囲M ETC 両電動D

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    176.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX /衝突軽減/9型ナビ/全方位M/パワスラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アーバンセレクション リミテッド 自社 ローン対応

    本体価格
    59万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プレミアムグラデーションインテリア

    本体価格
    143.4万円

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    本体価格
    99.8万円

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    107.9万円

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    170.4万円

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    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 純正ナビ フルセグ DVD BT Bモニター

    本体価格
    72.3万円

関東
1632
134.4万円
関西
773
137.5万円
東海
825
139.1万円
北海道
163
132.8万円
九州
941
133.6万円
東北
439
133.9万円
北陸・甲信越
339
132.5万円
中国
322
135.2万円
四国
182
129.1万円
地域別台数
関東
80
101万円
関西
34
111.1万円
東海
64
101.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
32
94.9万円
東北
12
98.1万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
10
137.7万円
四国
6
85.9万円

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ルークスとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  アテンザ
141.6万円245.4万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
659 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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