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アテンザとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   スバル  クロストレック
VS
19.8万円299.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
301 中古車掲載台数 60
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    146万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT追従クルコン BSM LKA 衝突軽減 Rカメラ

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付衝突軽減 黒革 ナビTV 夏冬タイヤ

    本体価格
    100万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bluetooth SDナビ フルセグ DVD

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革追従クルコン衝突軽減LEDヘッド純ナビ

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ後席モニターBOSE黒革BカメラETC

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ Bカメラ LED クルコン

    本体価格
    143万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 後期型純正ナビ360°カメラTV温冷茶革LED

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革/地デジナビBカメラ/BOSEサウンド

    本体価格
    49万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6型ディスプレイ TV 全方位カメラ

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    299.2万円

関東
82
95.6万円
関西
46
101.6万円
東海
61
85万円
北海道
23
146.9万円
九州
32
97.4万円
東北
24
113.1万円
北陸・甲信越
14
109.8万円
中国
18
111.2万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
31
310.5万円
関西
10
320.7万円
東海
4
308.1万円
北海道
2
300.2万円
九州
1
289.9万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
6
301.1万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円

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アテンザとクロストレックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   スバル  クロストレック
250万円419万円 新車時価格 266.2万円328.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1997~2488 排気量(cc) 1995
155~190 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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