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クロストレックとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 130万円525万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
60 中古車掲載台数 11
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ

    本体価格
    329.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    283万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車/リヤビューミラー/純正ナビ

    本体価格
    390.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新世代アイサイト

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビゲーション機能付き

    本体価格
    339万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 11.6ナビ 全周囲カメラ レンタ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    333.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング マルチテレインモニター純正11型ナビ禁煙車

    本体価格
    292.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ・11.6ナビ・ステアリングヒーター

    本体価格
    295.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ ドラレコ 全周囲モニタ- 元レンタ

    本体価格
    299.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT/4G63型エンジン/レカロシート

    本体価格
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    404万円

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    525万円

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    130万円

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    本体価格
    449万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD HKSマフラー半革レカロHDDフルセグナビETC

    本体価格
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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正6速MT ハーフレザーレカロシート

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD HKS車高調 Tベル交換済み Defiブースト計

    本体価格
    314万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD HKS車高調 補強バー SARDキャタライザー

    本体価格
    346万円

関東
33
308.1万円
関西
9
319.9万円
東海
3
304.8万円
北海道
2
300.2万円
九州
0
---
東北
2
308万円
北陸・甲信越
8
305万円
中国
2
298万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
3
441万円
関西
0
---
東海
1
295.8万円
北海道
0
---
九州
1
346万円
東北
1
310万円
北陸・甲信越
2
250万円
中国
3
296.7万円
四国
0
---

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クロストレックとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   三菱  ランサーエボリューションワゴン
266.2万円328.9万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1995 排気量(cc) 1997
145 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は60台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は11台掲載しています。
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