サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アテンザとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アテンザを選択
  3. 3. セリカコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アテンザとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 64.5万円233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
257 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジBカメラ白本革パワーシート

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 純正ナビ クルコン BOSE ETC

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減/BSM/黒革/クルコン/ナビTV/19AW

    本体価格
    138.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CTBA BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    77.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 純正ナビ 本革シート 衝突軽減

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 最終型ナビTV360°カメラBOSE茶革シートLED

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 スタイルエディション 純正ナビ ワンセグ 前後ドラレコ HID

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期型/セーフティクルーズPKG/地デジ

    本体価格
    116万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD ワンオーナー・サビ少ない道外車輌・6速MT

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル ST184GT2200cc逆輸入左ハンドル5MT 走行31500マイル電動オープン

    本体価格
    233万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX エンケイ7.5J-17 215/45/17

    本体価格
    87万円

関東
77
99.4万円
関西
32
110.7万円
東海
62
102.6万円
北海道
18
126.8万円
九州
30
97.8万円
東北
12
98.1万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
10
137.7万円
四国
6
85.9万円
地域別台数
関東
1
233万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
64.5万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
87万円

アテンザの中古車を探す

セリカコンバーチブルの中古車を探す

アテンザとセリカコンバーチブルの比較トップへ

アテンザとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  セリカコンバーチブル
250万円419万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1997~2488 排気量(cc) 1998
155~190 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アテンザとセリカコンバーチブルの比較トップへ

アテンザやセリカコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 

アテンザとセリカコンバーチブルの比較トップへ

アテンザセリカコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アテンザセリカコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアテンザの中古車は257台、セリカコンバーチブルの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アテンザ、セリカコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet